Im BMBF-Projekt R2K-Klim+ (Regionales Klimainformationssystem) erfolgt die Entwicklung eines Modells für die Bewertung von verkehrlichen Maßnahmen, um klimaresiliente Strukturen auf lokaler und regionaler Ebene zu schaffen. 
Für Duisburg ist das Thema Rheinniedrigwasser und Logistik von besonderer Bedeutung. Als ein Beispiel kann hier die Überlagerung der zukünftigen Schifffahrt auf dem Rhein mit den Klimawandelprojektionen genannt werden. Gesamtziel der ersten Förderphase ist die Methodenentwicklung zur gekoppelten integralen Quantifizierung der Auswirkungen der Klimaveränderungen auf unterschiedlichen Ebenen und Sektoren aus ökonomischer, ökologischer und sozialer Sicht. Nach Abschluss der achtjährigen Gesamtförderphase durch "R2K-Klim+" soll ein Werkzeug (Wahlomat) für die quantitative und objektive Bewertung von Planungen für Entscheidungsträger geschaffen werden. Weitere Informationen: www.fiw.rwth-aachen.de und www.umweltbundesamt.de

Ihre Aufgabenschwerpunkte sind insbesondere:

• Koordination und selbstständige Projektumsetzung in Kooperation mit den Verbundprojektpartnern mit dem Schwerpunkt Verkehrsmodellierung und Prognose
• Durchführung von Verkehrsdatenanalysen und Maßnahmenkonzeption
• Beurteilung von nachhaltigen und intermodalen Verkehrs-(Transport-)ketten unter Einbindung der relevanten Stakeholder
• Ökologische und sozioökonomische Bewertung (Vulnerabilitätsanalyse) der integrierten Verkehrsplanungsansätze mit dem Schwerpunkt Logistik
• Repräsentation der Themen und Konzepte im Namen der Stadt Duisburg auf öffentlichen Veranstaltungen, gegenüber der Presse, in Expertenkreisen und politischen Gremien
• Vernetzung der lokalen und regionalen Akteure und Netzwerke zur Förderung des Informations- und Erfahrungsaustauschs

• eine abgeschlossene wissenschaftliche Hochschulbildung (Master oder vergleichbarer Abschluss) mit Schwerpunkt Verkehrswissenschaften, Verkehrsplanung oder Geographie mit Vertiefung im Bereich Verkehrswesen oder vergleichbarer Hochschulabschluss
• umfangreiche Kenntnisse und Erfahrung auf dem Gebiet Verkehrsmodellierung
• Leitungserfahrung im Projektmanagement
• ausgeprägte Kommunikationsfähigkeit und Erfahrung mit agilen Moderationstechniken
• offenes, freundliches, verbindliches und überzeugendes Auftreten
• sicherer Umgang mit Standardsoftware (Word, Excel, Power Point), Bereitschaft zur Anwendung spezifischer Programme
• Der Einsatz eines privateigenen PKWs ist wünschenswert. In diesen Fällen wird unter Anerkennung der nach dem Landesreisekostengesetz erforderlichen triftigen Gründe eine pauschalisierte Kilometerentschädigung gezahlt

• ein zunächst bis zu 3 Jahre befristetes Beschäftigungsverhältnis  mit einer Vergütung nach dem Tarifvertrag öffentlicher Dienst (TVöD) bei flexibler Arbeitszeit. Die Arbeitszeit ist auf 90 % der Arbeitszeit eines Vollbeschäftigten begrenzt (z.Zt. ca 35 Std/W). Die Eingruppierung erfolgt in Entgeltgruppe 13 TVöD.
• Verlängerungsoption um weitere 3 plus 2 Jahre, soweit die weitere Förderung des Projektes bewilligt wird
• ein umfangreiches betriebliches Gesundheitsmanagement
• vielfältige Fortbildungsmöglichkeiten

Ihre aussagekräftige Bewerbung senden Sie bitte ausschließlich online über das unten stehende Bewerbungsformular unter Angabe der Kennziffer 31-12/50046097 (495). Bitte fügen Sie Ihrer Bewerbung aktuelle Arbeitszeugnisse bzw. dienstliche Beurteilungen bei.